4月16日凌晨，云龙大道（洞株路株洲段）快速化改造项目人行天桥顺利完成钢结构箱梁合拢的关键工序，进入到后期桥面铺装、桥梁栏杆安装、踏板施工等附属配套项目的实施阶段。
当天完成钢结构箱梁合拢的是洞株路快速化改造项目4号人行天桥，它采用两跨连续钢箱梁，跨径18.5米+20.5米，顶板宽4.44米，底板宽2.2米，梁高1.3米。这种箱梁比以前的混凝土天桥自重轻，施工速度快，完成桥面亮化及装饰后极具观赏性。
（4月13日，钢箱梁抵达拼装现场）
为了按期完工，减少交通干扰，该项目业主、施工和监理三方经过现场勘查，将施工过程分为现场拼装和吊装两个阶段。4月13日，箱梁及配件抵达现场进行拼装，施工区域采用双向四车道各留出一车道给车辆通行；4月15日19:00至16日6：00的吊装过程，施工区域采用全隔离方案，在当地交警部门的组织下设置梁隔离围挡，并贴反光膜，设警戒线、警示灯等，禁止非施工人员及车辆的进入。
（4月15日19:00，交警部门组织道路封闭）
（4月16日凌晨，施工人员进行现场吊装）
据悉，由于洞株路快速化改造项目，取消信号灯交叉口，封闭中央带，该项目在过街需求较大的地方增设共计6座人行天桥，保障行人安全。其中，位于云龙大道与菖塘路红路灯处的5号天桥将于本月25日19:00至26日6:00进行现场吊装并实施道路封闭。3、6号天桥计划5月份吊装，1、2号天桥计划6月份吊装。10月1日，洞株路快速化改造项目全线满足通车条件后，6座人行天桥将同时统一启用，满足周边居民的出行需求。
图/文 土建三项目部 张申武
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